نوشته‌ها

مدیرعامل بیمه ایران تشریح کرد نحوه پرداخت مالیات بر ارزش افزوده از بیمه‌های عمر

مدیرعامل بیمه ایران تشریح کرد نحوه پرداخت مالیات بر ارزش افزوده از بیمه‌های عمر

 

 

مدیرعامل بیمه ایران گفت به منظور شفاف کردن عملیات مالی و اطلاع بیمه‌گذاران، به جای کسر بدهی مالیاتی از ارزش بازخرید بیمه‌نامه‌ها، مبلغ مالیات بر ارزش افزوده مستقیماً از بیمه‌گذاران به همراه وجوه پرداختی آنان اخذ و مبلغی که پیش از این از ارزش بازخرید بیمه‌نامه آنان کسر شده بود، به شرایط قبل بر می‌گردد.
آقای پورکیانی ، درباره اخذ مالیات بر ارزش افزوده از بیمه‌نامه‌های دارای ذخیره (عمر و پس انداز، زندگی مان و …) اظهار کرد: صنعت بیمه با استناد به بخشنامه‌های سازمان امور مالیاتی کشور و بیمه مرکزی، ملزم به اخذ مالیات بر ارزش افزوده از بیمه‌گذاران بیمه‌نامه‌های عمر است.
رییس هیات مدیره بیمه ایران درباره این بخشنامه‌ها که در تاریخ ۲۸ شهریور ۱۳۸۹ رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور آن را مقرر کرده بود توضیح داد: «نظر به ماهیت بیمه‌های عمر و پس‌انداز، صرفاً وجوه دریافتی شرکت‌های بیمه‌گر، بابت حق‌بیمه، مشمول عوارض خواهد بود و وجوه پرداختی بیمه‌گذاران که به حساب ذخیره پس‌انداز منظور می‌شود، در صورت تفکیک در دفاتر و اسناد و مدارک توسط شرکت‌های بیمه‌گر مشمول مالیات و عوارض ارزش افزوده نخواهد بود. بیمه مرکزی حداکثر تا پایان مهرماه سال جاری دستورالعمل نحوه محاسبه ذخیره پس‌انداز این بند را به منظور وحدت رویه به سندیکا و شرکت‌های بیمه ای جهت اجرا ابلاغ کند».

بیمه ایران نمایندگی پیام زمانی

۰۲۱-۴۴۲۶۰۰۴۵

وی افزود: بر اساس بخشنامه بیمه مرکزی تحت عنوان «دستورالعمل نحوه شناسایی، ثبت و گزارشگری اقلام مربوط به بیمه‌های عمر و پس انداز» (موضوع بند ۴ بخشنامه فوق) که طی بخشنامه شماره ۹۲۵ تاریخ ۲۸ فروردین ۱۳۹۰ معاون مالیات بر ارزش افزوده سازمان امور مالیاتی ابلاغ شده است، اقلام تشکیل‌دهنده بیمه‌نامه عمر دارای پس‌انداز تعیین و صرفاً وجوه سرمایه‌گذاری و پس‌انداز از شمول مالیات بر ارزش افزوده خارج و شرکت‌های بیمه مکلف شده‌اند مالیات بر ارزش افزوده سایر اقلام تشکیل‌دهنده حق بیمه مربوطه (شامل حق بیمه‌های خطر فوت، نقص عضو، بیماری‌های خاص و هرگونه پوشش بیمه‌ای دیگر) را در زمان فروش بیمه‌نامه از بیمه‌گذاران بیمه‌های عمر اخذ و به حساب سازمان امور مالیاتی کشور واریز کند.
مدیرعامل بیمه‌ ایران با اشاره به اینکه بخشنامه‌های سازمان امور مالیاتی کشور برای تمامی شرکت‌های بیمه‌گر الزام آور بوده و شفاف کننده قانون است گفت: لذا شرکت سهامی بیمه ایران به عنوان تنها شرکت بیمه دولتی موظف به اخذ مالیات بر ارزش افزوده از بیمه‌گذاران بیمه‌نامه‌های عمر است.

بیمه ایران نمایندگی پیام زمانی

وی اضافه کرد: به استناد ماده ۲۱ قانون مالیات بر ارزش افزوده، شرکت بیمه ایران مکلف است با تهیه اظهارنامه مالیاتی، مبالغ مالیات بر ارزش افزوده وصولی خود را پس از کسر مالیات‌های پرداختی، در مقاطع زمانی ۳ ماهه (هر فصل) به حساب خزانه‌داری کل کشور (حساب‌های سازمان امور مالیاتی کشور) واریز کرده و در واقع فقط وصول مالیات های مزبور و واریز آن به حساب سازمان امور مالیاتی توسط این شرکت صورت می پذیرد. بر این اساس اصولاً شرکت سهامی بیمه ایران اجازه قانونی برای نگهداری مبالغ مالیات بر ارزش افزوده اخذ شده از بیمه‌گذاران را خارج از مهلت تعیین شده و یا تحت عنوان درآمد یا موارد مشابه دیگر به حساب‌های خود را ندارد.

بیمه ایران نمایندگی پیام زمانی

 

مدیرعامل بیمه ایران همچنین اظهار کرد: با توجه به اینکه شرایط بیمه‌نامه‌های عمر دارای ذخیره توسط بیمه‌گذار تعیین می‌شود این بیمه‌نامه‌ها طولانی مدت بوده و درصد مالیات بر ارزش افزوده در هر سال متغیر است، تعیین آن برای کل مدت بیمه نامه امکان پذیر نبوده است. لذا با توجه به اینکه از سال ۱۳۸۹ مقرر شده بود مالیات بر ارزش افزوده از محل ذخیره پس‌اندازی بیمه‌نامه در هر سال از بیمه‌گذاران کسر و به حساب سازمان امور مالیاتی منظور شود، مبالغ مالیات بر ارزش افزوده که توسط این شرکت به سازمان امور مالیاتی پرداخت شده و از ارزش بازخرید بیمه نامه کسر شده بود در زمان بازخرید، اخذ وام، استرداد سرمایه یا سایر موارد مشابه در حواله های صادر شده از بیمه گزاران دریافت می‌شد.
آقای پورکیانی توضیح داد: این امر اعتراض بیمه‌گذاران را فراهم کرده و بسیاری از آنان درخواست پرداخت نقدی این مالیات در طول قرارداد را کردند چرا که با تغییر جداول ارزش بازخرید در طول مدت قرارداد به دلیل اینکه ارزش بازخرید بیمه‌نامه در انتهای هر سال ذخیره شده و سود تضمین شده علی الحساب هرسال به آن اضافه شده و به ذخایر سال بعد افزوده می‌شود، بر مبلغ ارزش بازخرید پایان مدت بیمه‌نامه تاثیر گذاشته و منافع آتی بیمه گذار را کاهش می داد.

بیمه ایران نمایندگی پیام زمانی

وی ادامه داد: بنا بر آنچه گفته شد به منظور شفاف کردن عملیات مالی و اطلاع بیمه‌گذاران، به جای کسر بدهی مالیاتی مذکور از ارزش بازخرید بیمه‌نامه‌ها، مبلغ مالیات بر ارزش افزوده مستقیماً از بیمه گذاران به همراه وجوه پرداختی آنان اخذ و مبلغی که پیش از این از ارزش بازخرید بیمه‌نامه آنان کسر شده بود، به شرایط قبل بازگشته و به دلیل اینکه بیمه‌نامه مالیات بر ارزش افزوده هرسال کاملاً مشخص است. این مبالغ نیز برای هر قسط پرداختی بیمه‌گذار راساً محاسبه و از آنان اخذ می‌شود.

بیمه ایران نمایندگی پیام زمانی

مدیرعامل بیمه ایران اضافه کرد: لازم به بیان است همانگونه که پیش از این مطرح شد، مالیات بر ارزش افزوده صرفاً به آن بخش از حق بیمه بیمه‌نامه های عمر که بابت ارائه پوشش‌های بیمه ای به بیمه شده از کل حق بیمه پرداختی، تعلق گرفته و بخش پس‌اندازی حق بیمه که ارزش بازخرید بیمه‌نامه مالکیت می‌دهد مشمول مالیات مذکور نخواهد بود.

بیمه ایران نمایندگی پیام زمانی

پورکیانی ادامه داد: این شرکت و سایر شرکت‌های بیمه‌گر، در اخذ مالیات بر ارزش افزوده رشته عمر و پس‌انداز به شرح بخشنامه‌های سازمان امور مالیاتی کشور و واریز آن به حساب‌های سازمان امور مالیاتی کشور در زمان‌های تعیین شده تکلیف قانونی داشته و اصولا درآمدی از این بابت برای آنها قابل شناسایی نیست. ضمن آنکه حذف مالیات بر ارزش افزوده از رشته‌های مختلف بیمه ای از جمله بیمه‌نامه های عمر دارای ذخیره، نیازمند اعمال تغییر در قانون مالیات بر ارزش افزوده و سیر مراحل قانونی آن خواهد بود.

 

منبع : روابط عمومی بیمه ایران

 

افزودن سایت به گوگل

افزودن سایت به ۳۵۰ موتور جستجو

 

رضا شیرازی ، متخصص  پیاده سازی نرم افزارهای تحت وب میگوید : نمیدانم تا به حال با مطالبی مانند “افزودن سایت شما به ۳۵۰ موتور جستجو” یا “افزون سایت شما به ۱۰۰ موتور جستجو” و… برخورد کرده اید یا خیر؟ و فکرمیکنید اینگونه سایت ها چه مزیتی را به شما می دهند؟

موتورهای جستجوی زیادی در دنیا وجود دارند که اکثر آنها بر اساس زبان یا جغرافیای خاصی طراحی شده اند. سایت هایی هم هستند که سایت شما را به صورت خودکار به موتورهای جستجوی مختلف در سراسر دنیا معرفی می کنند. البته برای این کار آدرس سایت، عنوان مورد نظر شما و یک ایمیل دریافت می کنند. برخی از این سایت ها برای این کار مبلغی پول از شما دریافت می کنند و برخی دیگر رایگان هستند.

دایرکتوری های زیادی هم هستند که شما می توانید در آنها ثبت نام کنید و سایت خود را در آنها به ثبت برسانید. اگر این کار را با هدف ایجاد لینک و افزایش رتبه سایت خود انجام می دهید، باید بدانید که فایده چندانی از این کار نخواهید برد.

بعضی شرکت ها در ایران هم هستند که معرفی به موتورهای جستجو را جز خدمات خود قرار داده اند و بابت این کار پول دریافت می کنند. قبل از اینکه چنین کاری انجام بدید کافیست کمی فکرکنید و بررسی کنید که آیا اضافه کردن سایت شما به موتورهای جستجویی که برای زبان های دیگر و کشورهای دیگر طراحی شده اند فایده ای برای شما خواهد داشت یا خیر؟ به عقیده من جز اینکه ایمیل شما پس از این ماجرا پر از ایمیل های اسپم بشود فایده ای برای شما ندارد.

به نظر من شما کافیست سایت خود را به دو موتور جستجوی معروف یعنی گوگل و بینگ معرفی کنید و معرفی به سایر موتورهای جستجو فایده ای برای شما نخواهد داشت مگر اینکه زبان موتور جستجوی فوق فارسی باشد و بازدید مناسبی نیز داشته باشد. برای این کار کافیست به لینک های زیر مراجعه نمایید:

افزودن سایت به گوگل

افزودن سایت به بینگ

مراکز پرداخت خسارت بیمه ایران

مراکز پرداخت خسارت در تهران والبرز

  • مرکز پرداخت خسارت مالی شخص ثالث اتومبیل
    • مرکزخسارت سیار  :خیابان سعدی شمالی جنب بیمارستان امیراعلم خیابان تقوی پ ۴  تلفن: ۰۹۶۶۸                         ساعت کار : ساعت اداری ، پنچ شنبه ها از ساعت ۷:۳۰ الی ۱۶ وجمعه ها از ساعت ۸ الی۱۲
    • مجتمع فاطمی : :خیابان فاطمی – مقابل وزارت کشور   تلفن : ۵-۸۸۹۷۳۳۲۳                                              ساعت کار: ساعت اداری وجمعه ها ساعت۸ الی ۱۲
    • شعبه ممتاز شرق :  بعدازسه راه تهرانپارس کیلومتریک جاده آبعلی پ ۱۴۸۶   تلفن : ۶-۷۷۸۸۳۱۸۴                 ساعت کار: ساعت اداری وجمعه ها ساعت ۸ الی۱۲
    • شعبه ممتاز غرب :کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص کرج – بعد از ایران خودروجنب بانک تجارت   تلفن : ۵-۴۴۱۹۵۸۳۱  ساعت کار:ساعت اداری وجمعه ها ساعت ۸ الی ۱۲
    • شعبه بعثت : بزرگراه بعثت – روبروی پارک خزانه . تلفن : ۴-۵۵۳۰۲۹۱۲
    • شعبه ورامین : بلوارشهیدباهنرنرسیده به میدان امام حسین نبش کوچه شهید اردستانی  تلفن: ۹-۷-۳۶۲۷۵۳۸۶         ساعت کار: ساعت اداری
    • شعبه اسلامشهر :جاده ساوه-اسلامشهر-جنب شهرک لاله-روبروی شهرک محمدیه. تلفن : ۳-۵۶۱۳۷۶۶۱      ساعت کار: ساعت اداری
    • شعبه ممتازکرج :سه راه گوهردشت بین بلال سوم وچهارم پ   تلفن: ۳۲۷۴۱۰۵۰-۰۲۶۳
    •  ساعت کار:ساعت اداری
    • شعبه ممتاز کرج: فقط بدون کروکی فردیس جاده ملاردنرسیده به سه راه حافظیه
    •  ساعت کار: ساعت اداری
    • شعبه دماوند : گیلاوند بلوارآیت اله خامنه ایی روبروی تامین اجتماعی  تلفن : ۷۶۳۱۳۳۳۹
    •   ساعت کار: ساعت اداری
  • مرکز پرداخت خسارت دیه اتومبیل
    • معاونت اجرائی اتومبیل : خیابان سعدی شمالی بالاترازخیابان جمهوری جنب کوچه بیمه   تلفن : ۵۰-۳۳۹۷۰۲۴۱                        ساعت کار: ساعت اداری
  • مراکز پرداخت خسارت بدنه
    • مجتمع مطهری: خیابان مطهری بعد از چهارراه قائم مقام‌- نبش دریای نور(‌شهید سرافراز‌) پ ۴۴ تلفن : ۹-۸۸۵۰۲۳۰۱  ساعت کار: ساعت اداری
    • مجتمع فاطمی : میدان فاطمی – مقابل وزارت کشور . تلفن : ۵-
    • ۸۸۹۷۳۳۲۳   ساعت کار:ساعت اداری
    • شعبه ممتاز شرق :بعداز سه راه تهرانپارس کیلومتریک جاده آبعلی پ ۱۴۸۶    تلفن : ۶-۷۷۸۸۳۱۸۴                 ساعت کار:ساعت اداری
    • شعبه ممتاز غرب : کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص کرج – بعد از ایران خودروجنب بانک تجارت  . تلفن : ۵-۴۴۱۹۵۸۳۱   ساعت کار: ساعت اداری
    • شعبه بعثت :بزرگراه بعثت – روبروی پارک خزانه . تلفن : ۴-۵۵۳۰۲۹۱۲      ساعت کار: ساعت اداری
    • شعیه ورامین  : بلوارشهیدباهنرنرسیدهبه میدان امام حسین نبش کوچه شهید اردستانی   تلفن :۹-۷-۳۶۲۷۵۳۸۶          ساعت کار:ساعت اداری
    • شعبه اسلامشهر :جاده ساوه-اسلامشهر-جنب شهرک لاله-روبروی شهرک محمدیه. تلفن : ۳-۵۶۱۳۷۶۶۱       ساعت کار: ساعت اداری
    • شعبه ممتاز کرج: سه راه گوهردشت بین بلال سوم وچهارم پ  تلفن:  ۳۲۷۴۱۰۵۰-۰۲۶۳
    • ساعت کار ساعت اداری
    • شعبه ممتاز کرج : فقط بدون کروکی فردیس جاده ملارد نرسیده به سه راه حافظیه  تلفن : ۱۵-۰۲۶۳۶۶۶۲۲۱۰
    •  ساعت کار :ساعت اداری
    • شعبه دماوند : گیلاوند بلوارآیت اله خامنه ایی روبروی تامین اجتماعی  تلفن : ۷۶۳۱۳۳۳۹
    • ساعت کار : ساعت اداری

جهت هرگونه سوال با شماره ۴۴۲۶۰۰۴۵ تماس حاصل فرمایید

روش محاسبه خسارت شخص ثالث خودروهای متعارف و نامتعارف

 

 

آیا تا کنون به این موضوع فکر کرده‌اید که اگر با خودرویی گران‌قیمت همانند پورشه، مازراتی، ب.‌ام‌و یا بنز تصادف کنید، بیمه شخص ثالث تا چه میزان تعهدات مالی برای جبران خسارت به خودروی خسارت دیده را تقبل می‌کند؟ با نگاهی به قیمت قطعات این خودروها در بازار این پرسش بیش از پیش برجسته می‌شود. براساس قیمت‌های بازار چراغ جلوی مازراتی به تنهایی ۱۸ میلیون تومان قیمت دارد.

از سوی دیگر، چراغ جلوی بی‌ام و ایکس ۱ به همراه متعلقات بیش از ۱۴میلیون تومان است. برای تعویض چراغ جلوی بنز اس ۵۰۰، حدود ۱۰میلیون تومان باید هزینه کرد. تعویض چراغ جلوی پورشه پانامرا نیز ۸ تا ۱۰ میلیون بسته به نوع چراغ هزینه برمی‌دارد. قیمت چراغ جلوی خودرو لکسوس نیز حدود ۸ میلیون تومان است؛ بنابراین، در صورتی که یک پراید با خودرویی از این دست تصادف کند اگر شانس بیاورد و تنها به چراغ این خودروها آسیب وارد کند باید هزینه‌های میلیونی بابت خسارت به این خودروها پرداخت شود.

بر اساس قوانین و مقررات در سال‌های گذشته در صورتی که شما با خودرویی گران‌قیمت تصادف می‌کردید، بیمه‌گذار تنها بخشی از خسارت تصادف که مربوط به تعهدات مالی مندرج در بیمه‌نامه شخص ثالث بود را تقبل می‌کرد. بنابراین خسارت‌زننده موظف بود طبق قانون مابقی خسارت را پرداخت کند. نحوه کار نیز به این صورت بود که ابتدا خسارت باید از سوی کارشناسان رسمی برآورد می‌شد و مبلغ غرامت تا سقف بیمه مورد نظر که در سال ۹۴ حداقل ۵/ ۵ میلیون تومان بود را پرداخت می‌کرد و پرداخت مابقی خسارت را به عهده شخصی که خسارت را وارد کرده بود، می‌گذاشت. به ‌طور مثال در صورت تصادف یک پراید با یک پورشه، در صورتی که ۴۰ میلیون خسارت به پورشه وارد می‌شد و راننده پراید مقصر بود، بیمه تنها به میزان تعهدات مالی درج شده در بیمه‌نامه خسارت را تقبل می‌کرد و مابقی خسارت باید از سوی شخصی که خسارت را وارد کرده بود، پرداخت می‌شد.

اگر فرد مبلغ تعیین شده برای خسارت را پرداخت نمی‌کرد، شخص خسارت دیده مثلا صاحب پورشه، می‌توانست به دادگاه صالحه شکایت کند و کارشناسان دادگاه مجددا میزان خسارت به خودروی وی را بررسی می‌کردند و حکم به پرداخت خسارت می‌دادند؛ در اینجا حکم توقیف اموال فرد خسارت زده صادر می‌شد. اگر وی اموال در دسترسی داشت، به‌ عنوان خسارت توقیف می‌شد و اگر این چنین نبود، به دلیل محکومیت مالی حکم جلب وی صادر می‌شد. در این بین اگر خسارت‌زننده واقعا استطاعت پرداخت خسارت را نداشت و چهار شاهد شهادت می‌دادند که خسارت‌زننده تنها مالش همین خودروی تصادفی است که با آن امرار معاش می‌کند، قاضی برای او مبلغ خسارت را با توجه به درآمدش قسط‌بندی می‌کرد. از آنجا که این موضوع مشکلات بسیاری را هنگام تصادف یک خودروی معمولی با خودرویی گران‌قیمت ایجاد می‌کرد و انتقادات بسیاری را متوجه نقش شرکت‌های بیمه به ‌عنوان حامی حقوق مردم می‌کرد، بنابراین در سال گذشته دولت در این بخش از قانون بازنگری انجام داد.

بدین‌ترتیب، طی سال گذشته، بند جدیدی به قانون بیمه شخص ثالث اضافه شد؛ بنابراین، در صورتی که یک خودروی معمولی با خودرویی گران‌قیمت تصادف کند، شرکت بیمه تعهد دارد، متناظر با ۵۰ درصد دیه یک مرد مسلمان در ماه‌های حرام خسارت وارده را جبران کند. در این قانون بیمه‌گذار یک خودروی متعارف را مبنایی برای تعیین سقف پرداخت خسارت در نظر گرفته است؛ قیمت خودروی متعارف نیز ۵۰ درصد دیه یک مرد مسلمان در ماه‌های حرام در نظر گرفته شده است. از آنجا که دیه در ماه‌های حرام در سال جاری ۲۸۰ میلیون تومان تعیین شده است، بنابراین ۵۰ درصد این مبلغ یعنی ۱۴۰ میلیون تومان حداکثر سقف پرداخت خسارت به خودروی گران‌قیمت از نظر قانون است.

بنابراین اگر کسی با این نوع خودروها تصادف کند متناظر با ۱۴۰ میلیون تومان باید خسارت پرداخت کند. به ‌طور مثال اگر خودرویی ۵۶۰ میلیون تومان قیمت داشته باشد و در تصادف به آن ۵۰ میلیون تومان خسارت واقع شود از نظر این قانون چون ۱۴۰ میلیون تومان یک چهارم ۵۶۰ میلیون تومان محاسبه می‌شود؛ بنابراین، تعهد و مسئولیت مقصر در قبال این خسارت تنها ۱۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان یعنی یک چهارم ۵۰ میلیون تومان است.

در حالی بر اساس این قانون شرکت‌های بیمه و فرد مقصر در قبال خودروهای گران‌قیمت در حد متناظر ۱۴۰ میلیون تومان نسبت به پرداخت خسارت مسئولیت دارند که رئیس کل بیمه مرکزی به همه دارندگان خودروهای گران‌قیمت در کشور توصیه می‌کند، حتما بیمه بدنه کامل داشته باشند تا بتوانند مابقی خسارت وارده به خودروی خود را از طریق بیمه بدنه جبران کنند. از آنجا که قوه قضائیه هر سال نرخ دیه را اعلام می‌کند اگر نرخ دیه در سال‌های آینده افزایش پیدا کند، طبعا مبنای تعیین قیمت خودروهای متعارف گران‌قیمت نیز تغییر خواهد کرد؛ هر چند این قانون هم اینک در حال اجراست، بسیاری از مردم از آن اطلاع ندارند. در این بین یک پرسش وجود دارد اینکه تبصره جدیدی که در بیمه شخص ثالث مدنظر قانو‌گذار قرار گرفته است چه مزایا و معایبی دارد.

به گفته کارشناسان مهم‌ترین و اصلی‌ترین مزیت این بند جدید که در قانون بیمه شخص ثالث گنجانده شده، این است که این قانون نگرانی و مشکلات مالکان خودرویی که با خودروهای گران‌قیمت تصادف می‌کردند، مرتفع کرده و امر بسیار مثبتی است. چرا که در بسیاری از تصادفات چون مالک خودرو توانایی پرداخت مابقی خسارت را نداشت به زندان می‌رفت و مشکلات بسیاری را متحمل می‌شد.

 

استعلام بیمه نامه شخص ثالث و بدنه خودرو

جهت اسعلام بیمه نامه شخص ثالث و بدنه خودرو خود اینجا را کلیک نمایید.

بهترین بیمه عمر در ایران

فردا همین امروز ساخته می شود ……

شرکت سهامی بیمه ایران با هدف ارایه مناسب ترین پوشش بیمه ای و تامین نیازهای آحاد مردم، اقدام به طراحی و ارایه بیمه‌ی زندگی “مان” نموده است.

بیمه‌ی زندگی “مان” داشتن آرامشی پایدار در این عصر ناپایدار.

افراد زیادی تصور می­کنند بیمه‌ی زندگی هم هزینه دارد و هم ابزاری پیچیده است! این در حالی است که “مان” ابزاری است قوی و انعطاف­ پذیر برای محافظت از زندگی خودتان و زندگی کسانی که دوست­شان دارید. “مان” به کمک شما می­آید و مشکلات امروز و فردای شما را در نظر گرفته و به حل آنها کمک می­کند، در این صورت خرید بیمه‌ی زندگی “مان” ارزشمند خواهد بود. بیمه‌ی زندگی “مان” این امکان را فراهم می نماید، بدون تغییر در شرایط فعلی، امنیت، آرامش و امید را به عزیزان تان هدیه کنید.

 

گاهی یک بیمه نامه، فقط یک خواسته شما را برآورده می سازد، اما بیمه زندگی “مان” متناسب با خواسته ها و نیازهای شما طراحی شده و می تواند ترکیبی از مهم ترین خواسته های شما را برآورده سازد.

 مزایای بیمه ای “مان”

۱) عدم محدودیت سنی و امکان صدور بیمه نامه از بدو تولد.

۲) پرداخت ۵ تا ۳۵ برابر حق بیمه سالیانه به استفاده کننده(گان) در صورت فوت بیمه شده با توجه به شرایط بیمه ‌‌‌‌‌‌نامه.

۳) پرداخت ۵ تا ۱۴۰ برابر حق بیمه سالیانه به استفاده کننده(گان) در صورت فوت بیمه شده بر اثر حادثه (پوشش فوت به هر علت + پوشش حادثه)

۴) پرداخت تا ۱۰۰ درصد سرمایه فوت به هر علت در صورت نقص عضو و یا از کار افتادگی کلی و جزئی دائم بیمه شده بر اثر حادثه.

۵) پرداخت تا ۲۰ درصد سرمایه فوت به هر علت برای هزینه های پزشکی ناشی از وقوع خطرات مشمول بیمه های حوادث به بیمه شده .

۶) پوشش تکمیلی معافیت از پرداخت حق بیمه و برخورداری از تمام مزایای بیمه زندگی در صورت از کارافتادگی کامل و دائم بیمه‌گذار بر اثر حادثه تا پایان مدت بیمه نامه.

۷)پرداخت ۱ تا ۳برابر آخرین حق بیمه پرداختی سالیانه بیمه گذار و به مدت ده سال، در صورت از کارافتادگی کامل و دائم بر اثر حادثه بیمه شده

۸) پوشش رایگان فوت در اثر حادثه تا زمان صدور و حداکثربه مدت ۷ روز.

۹) پرداخت ۲۵ درصد سرمایه فوت و حداکثر به میزان اندوخته ریاضی بیمه گذار به بیمه شده هایی که در آخرین سال حیات خود قرار دارند.

۱۰)معافیت استفاده کنندگان از مالیلت بر درامد و ارث

۱۱) پرداخت تا ۲۵ درصد سرمایه فوت و حداکثر به میزان ۲۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال به صورت بلاعوض در صورت ابتلا شدن بیمه شده به یکی از امراض خاص و یا پیوند اعضاء اصلی بدن.

۱۲) پرداخت تا ۵۰ درصد سرمایه فوت و حداکثر به میزان ۳۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال به صورت بلاعوض در صورت ابتلا شدن بیمه شده به بیماری سرطان

۱۳) امکان ادامه پوشش های تبعی بیمه نامه در صورت عدم پرداخت حق بیمه توسط بیمه‌گذار و تامین حق بیمه از محل ذخیره ریاضی

 

مزایای سرمایه گذاری “مان”

۱) در بیمه زندگی مان، بیمه گذار علاوه بر سود علی الحساب تضمینی، در ۸۵ درصد منافع حاصله از سرمایه گذاری بیمه گر بر روی ذخیره بیمه نامه مشارکت دارد.

۲) امکان تبدیل کل یا بخشی از اندوخته بیمه نامه به بیمه بازنشستگی در پایان مدت بیمه نامه.

۳) ارایه اطلاعات مالی شفاف و کامل در پایان هر دوره از شرایط مالی بیمه نامه شامل سرمایه‌بیمه، کل حق بیمه پرداختی، میزان اندوخته و سایر موارد …..

۴) امکان دریافت وام تا ۹۰ درصد ارزش بازخریدی بیمه نامه از پایان سال دوم بدون نیاز به ضامن

۵) امکان بازخرید بیمه نامه یا بخشی از بیمه نامه بدون محدودیت زمانی، در صورت وجود ارزش بازخریدی.

بیمه شخص ثالث بیمه ایران

چرا باید بیمه شخص ثالث داشته باشیم ؟
در صورتی که شما در حین رانندگی توسط اتومبیل و یا موتور سیکلت بر اثر حادثه  خسارتی وارد کنید و در آن حادثه مقصر شناخته شوید ، طبق قانون مسئول جبران این خسارت به زیاندیدگان میباشید.

این خسارت ممکن است خسارت مالی و یا خسارت  بدنی باشد
بیمه شخص ثالث در حقیقت یک بیمه مسئولیت میباشد (بیمه مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی )  اما در گروه بیمه های اتومبیل قرار دارد .

داشتن این بیمه نامه طبق قانون اجباری است و هر شخص که رانندگی انجام میدهد مکلف به داشتن این بیمه نامه است
بر اساس قانون  مالک خودرو یا کسی که خودرو در اختیار اوست ( متصرف خودرو) میبایست اقدام به تهیه بیمه شخص ثالث نماید . ( در این صورت این شخص بیمه گذار نامیده میشود)

* پرسش : اگر خودرو متعلق به دوست من باشد و بیمه داشته باشد و من راننده آن باشم و تصادف کنم آیا  بیمه خسارت زیاندیده را پرداخت میکند ؟
پاسخ : بلی –  بیمه شخص ثالث وابسته به خودرو است و در صورتی که شما گواهینامه معتبر داشته باشید ، بیمه جبران خسارت خواهد نمود. حتی اگر خودرو متعلق به شما نباشد

شخص ثالث در این بیمه به چه کسانی گفته میشود  ؟
به هرکس و یا کسانی که به دلیل وسیله نقلیه (شخص مقصر) دچار زیان مالی و یا بدنی شوند به جز خود راننده مقصر حادثه شخص ثالث گفته میشوند

پرسش : بر این اساس آیا تمام سرنشینان خودرو هم اشخاص ثالث میباشند ؟
پاسخ : بلی –  به غیر از خود راننده تمامی سرنشینان خودرو اشخاص ثالث به حساب می آید ، به طور مثال اگر راننده ای بر اثر حادثه با درخت و یا دیوار تصادف کرد و سرنشینان دچار خسارت بدنی شوند ، از بیمه شخص ثالث خودرو تمامی زیان این سرنشینان اعم از هزینه های درمانی و دیه جبران خواهد شد

طبق قوانین جدید بیمه راننده خودرو هم اجباری و درصورت فوت ، نقص عضو راننده مقصر حادثه ، دیه به خانواده وی نیز تعلق میگیرد

پرسش :  اگر در یک حادثه به بیشتر از یک نفر زیان جانی برسد چگونه است ؟ آیا بیمه دیه افراد دیگر را هم پوشش میدهد ؟
پاسخ : بلی ، در این صورت شرکت بیمه گر مکلف به پرداخت تمامی دیات میباشد

 پرسش:  آیا دیه زن و مرد ، مسلمان و غیر مسلمان برابر است  ؟
پاسخ : بلی  (قوانین جدید بیمه شخص ثالث)

چه مواردی در بیمه شخص ثالث مورد پوشش نیست و خسارت پرداخت نمیشود ؟
خساراتی که به وسیله نقلیه مسبب حادثه  و یا محصولاتی که در آن قرار دارد وارد شود

( خودرو مقصر حادثه )خسارت ناشی از تشعشعات اتمی و رادیواکتیو چه به صورت مستقیم و چه غیر مستقیم خسارت ناشی از محکومیتهای جزایی و یا پرداخت جریمه ها.

مفهوم  خسارت بدنی در بیمه شخص ثالث چیست ؟
هر نوع دیه یا ارش ناشی از صدمه، شکستگی، نقص عضو، ازکارافتادگی (جزئی یا کلی ـ موقت یا دائم) یا دیه فوت شخص ثالث به سبب حوادث مشمول بیمه موضوع این قانون است. هزینه معالجه نیز چنانچه مشمول قانون دیگری نباشد، جزء تعهدات بیمه موضوع این قانون خواهدبود.

پرسش : بیمه سرنشین چیست ؟
پاسخ : طبق قانون بیمه شخص ثالث افرادی مثل بیمه گذار / مالک اتومبیل / راننده وسیله تقلیه مقصر حادثه اگر سرنشین وسیله نقلیه مذکور باشند شخص ثالث به حساب نمی آیند

 

بیمه ایران

✅ راهنمای دریافت خسارت بیمه بدنه خودرو

 

راهنمای دریافت خسارت بیمه بدنه و لیست مدارک مورد نیاز جهت دریافت خسارت با گزارش مقامات انتظامی عبارتند از:

اصل و کپی بیمه‌نامه بدنه و شخص ثالث خودرو.
اصل و کپی گواهینامه راننده خودرو در هنگام حادثه.
اصل و کپی کارت و سند خودرو.
اصل کروکی.
ارائه معرفینامه از شرکتهای لیزینگ در صورت خرید اقساطی خودرو.

?در صورتیکه کروکی تنظیمی از نوع غیر سازشی باشد، می‌بایست علاوه بر مدارک فوق، برگ بازجویی طرفین حادثه به همراه سایر گزارشهای تکمیلی از قبیل گزارش نیروی انتظامی، گزارش کارشناس رسمی دادگستری، و عند الزوم رای محاکم قضایی در مورد کروکی تنظیمی به شعبه پرداخت خسارت ارائه گردد.

 

?بدون گزارش مقامات انتظامی

در صورت بروز حادثه و ایراد خسارت به بدنه خودرو، به شرط مقصر بودن راننده خودرو مورد بیمه، یا عدم وجود مقصر شناخته شده در حادثه، بیمه‌گذار می‌تواند به شعب پرداخت خسارت بیمه مراجعه نماید.

? مدارک مورد نیاز جهت دریافت خسارت عبارتند از:

اصل و کپی بیمه‌نامه بدنه و شخص ثالث خودرو.
اصل و کپی گواهینامه راننده خودرو در هنگام حادثه.
اصل و کپی کارت خودرو.

⚠️ وقوع سرقت قطعات و لوازم خودرو

در صورت وقوع سرقت قطعات و لوازم خودرو، به شرط آنکه خودرو دارای پوشش سرقت در جای لوازم باشد، سریعا موضوع را به نزدیکترین پاسگاه یا کلانتری محل حادثه گزارش نموده و جهت دریافت خسارت به یکی از شعب پرداخت خسارت شرکت بیمه مراجعه نمایید.

? مدارک مورد نیاز جهت دریافت خسارت عبارتند از:

گزارش مقامات انتظامی.
اصل و کپی بیمه‌نامه بدنه و شخص ثالث خودرو.
اصل و کپی کارت و سند خودرو.
ارائه معرفینامه از شرکتهای لیزینگ در صورت خرید اقساطی خودرو.

⭕️ وقوع سرقت کلی خودرو

بیمه‌گذار محترم، در صورت وقوع سرقت کلی خودرو، سریعا موضوع را به نزدیکترین پاسگاه یا کلانتری محل حادثه گزارش نموده و ظرف حداکثر ۴۸ ساعت، جهت تشکیل پرونده به یکی از شعب پرداخت خسارت این شرکت مراجعه نمایید.

?مدارک مورد نیاز جهت تشکیل پرونده عبارتند از:

اصل و کپی بیمه‌نامه بدنه و شخص ثالث خودرو.

اصل و کپی کارت و سند خودرو.